Силиконовая смазка для автомобиля

Смазки на основе силикона благодаря своим уникальным физическим и химическим свойствам применяются во всех сферах человеческой жизни, в том числе и автомобилях. Использование силиконовых смазок для резиновых прокладок и уплотнителей способствует продлению жизни деталям автомобиля. На рынке автомобильной химии многочисленными производителями представлен широкий ассортимент силиконовых смазочных материалов, способных придать великолепные водоотталкивающие и пластичные свойства уплотнителям, образуя сплошной полимерный слой на детали.

Применение силиконовой смазки для автомобиля

Все силиконовые смазки для автомобилей, в зависимости от вида, используются с целью защиты и улучшения эксплуатационных характеристик следующих частей авто:

1. Для смазки замков и дверных петель.

2. Для предохранения прокладок дверей от примерзания.

3. Для обработки деталей интерьера.

4. Для обработки прокладок с целью их надежного и герметичного прилегания к узлам и деталям.

5. Для обработки ковриков и колесных дисков с целью придания им защитных свойств и глянца.

6. Для обработки ремней и резиновых элементов уплотнения после мойки авто.

7. При устройстве кабельного обогрева крыши, а также установке других систем и коммуникаций.

Отдельные сферы применения смазки оказывают влияние на работоспособность автомобиля, другие же служат для декоративных целей. С целью экономии и удобства нанесения, смазку производят в различных состояниях и упаковках, но несмотря на многообразие всех продуктов, основой для них является высокомолекулярное кремнийорганическое соединение, смешанное с определенными наполнителями.

Требования к смазкам для уплотнителей

До начала применения силикона, смазки для резиновых уплотнителей содержали эфирные и минеральные масла, что приводило к усадке, набуханию и растрескиванию резиновых частей. Силиконовые смазки лишены подобных недостатков, хотя у некоторых производителей в их состав добавлены агрессивные соединения. В связи с этим, качественный смазочный продукт должен обладать следующими требованиями:

1. Совместимость смазки с материалом уплотнителя и прилегающих частей.
2. Смазка должна защищать резину от растрескивания и старения.
3. Физические свойства смазочного материала не должны меняться в широком диапазоне температур.
4. После нанесения материала, герметичность соединения должна возрастать.
5. Обработка смазкой детали должна снижать его трение.
6. Смазка должна обеспечивать эффект разделения.
7. Силиконовая смазка должна проявлять устойчивость к смыванию и воздействию факторов окружающей среды.
8. Свойства нанесенного слоя смазки должны сохраняться максимально долго.

Главное достоинство всех видов силиконовых смазок заключаются в их нейтральном отношении к большинству мягких и пористых материалов: они не разъедают, и не меняют их структуру

Образовавшаяся после обработки пленка не пропускает влагу, и способна ее отталкивать. Материал абсолютно безопасен для кожи человека, и в застывшем виде не выделяет никаких вредных для здоровья веществ.

Смазка силиконовая в тюбике

Силиконовые смазки различаются по консистенции: густая разновидность материала выпускается в тюбиках. Применяется в тех частях автомобиля, где требуется наличие плотного слоя данного материала. Это замки и двери багажника с наличием в них пластиковых деталей, в которых нежелательно применение Литола-24. Материал годится для нанесения на штоки педалей тормоза и сцепления, предотвращая скрип высохшей резинки, через которую они двигаются.

Густой смазкой покрывается тросик привода стояночного тормоза, замков багажника и дверей, находящихся внутри пластиковой оболочки, где смазку WD-40 применять нежелательно. Материал отлично подходит для покрытия контактов и аккумуляторных клемм для их защиты от окисления и влаги. В сравнении со спреем, густой силикон имеет недостаток – он не способен проникнуть в труднодоступные места, такие как петли дверей или замки. Смазку наносят при помощи салфетки или ветоши.

Силиконовый спрей для авто

Жидкий силиконовый спрей способен образовывать на поверхности прокладок и уплотнителей защитный слой. Такая форма материала очень удобна для нанесения – уплотнитель быстро смочится, а растворитель испарится, оставив резинку, тонко покрытую силиконом. Силиконовым спреем рекомендуется обрабатывать приводные ремни для продления их срока службы и снижения шумности.

Спрей часто используют покрытия резинового уплотнения багажника, дверей и окон, а также монтажа и демонтажа резиновых частей, таких как втулки стабилизатора, патрубки охлаждения, подушки крепления глушителя, системы впуска и охлаждения, и т. д. Смазка способна устранить причину посторонних звуков, исходящих от резиновых креплений глушителя или стабилизатора.

Главным преимуществом спрея перед густой силиконовой смазкой вступает удобство нанесения, но в процессе распыления он способен попасть кроме смазываемых частей на лакокрасочное покрытие авто, одежду и обувь. Если смазку немедленно не растереть, она оставляет жирные пятна. По этой причине пользоваться спреем следует очень аккуратно.

Популярные модели

Среди множества предложений силиконовых смазок на рынке автохимии, стоит выделить следующие:

1. GRASS «SILICONE» (250 МЛ).

Применяется для смазывания пластиковых и резиновых частей автомобиля. Препятствует примерзанию резиновых уплотнителей капота, багажника, дворников и дверей, а также защищает их поверхность от вредного влияния окружающей среды, увеличивая срок их эксплуатации. Способен вытеснять влагу. Может использоваться для консервации пластиковых и резиновых деталей авто.

2. Смазка-спрей FENOM.

Применяется для обработки дверных уплотнителей машины с целью исключить их примерзание и потерю свойств при перепаде температур, а также обработки направляющих реек на стеклоподъемниках, замочных личинок и дверных петель для устранения скрипа.

3. Силиконовый спрей Turtle Wax 150 мл.

Применяется для обработки резины, пластмассы, металла или текстиля. Универсальное средство, способное смазывать, защищать и изолировать материалы. Предохраняет примерзание резиновых прокладок авто после мойки зимой, вытесняет воду, снижает трение. Способен изолировать высоковольтные провода и крышку распределителя зажигания при повышенной влажности.