Система охлаждения двигателя является одной из основных систем жизнеобеспечения двигателя, наряду с системой смазки. Она предотвращает перегрев двигателя, а также поддерживает постоянную температуру двигателя при различных режимах работы.
Внедорожники в России пользуются особой популярностью не только по причине повышенной проходимости в условиях некачественного дорожного покрытия во многих регионах. Данный класс автомобилей ценится благодаря надежной конструкции кузова, его достаточной вместительности и мощности двигателя. Стоимость большинства внедорожников немалая, но хороший вариант возможно найти и среди подержанных авто. Главное при покупке – выбирать проверенную модель мирового бренда, которая с течением времени незначительно утрачивает показатели технического состояния, а при восстановлении или ремонте не требует значительных денежных затрат.
Наверное, у любого автолюбителя в жизни наступает момент, когда пяти пассажирских мест, в стандартных седанах и универсалах, становится недостаточно. Тогда взор этого автолюбителя падает на 7-ми местные модели авто.
ДХО (дневные ходовые огни) – дополнительные световые устройства, устанавливаемые на автомобиль для использования в светлое время суток. Хотелось бы подчеркнуть, ДХО предназначены для обозначения вашего транспортного средства перед другими участниками дорожного движения, а не для дополнительного освещения проезжей части. В пользе использования ДХО сомневаться не приходится, ваш автомобиль станет заметен на расстоянии нескольких километров. Достигается это использованием ярких светодиодов в ДХО. В этой статье я расскажу вам о правовых аспектах установки ДХО, а также о различных схемах подключения ДХО.
Разработчики современных автомобилей постоянно совершенствуют двигатели для улучшения в них экологической составляющей. Система ЕГР – один из механизмов, позволяющих свести к минимуму токсичные выбросы в атмосферу за счет возврата части выхлопных газов в камеру сгорания, при этом работа дизеля становится более «мягкой». При эксплуатации силового агрегата с EGR, многие владельцы автомобилей сталкиваются с поломками или сбоями в работе системы рециркуляции. Новая деталь для замены стоит достаточно дорого, но она вполне поддается чистке, ремонту или система просто отключается.
Съемники стопорных колец, как можно догадаться из названия, предназначены для съема и установки стопорных колец с различных механизмов автомобиля.
Съемники отдаленно напоминают известные каждому человеку плоскогубцы, те же ручки, те же губки для сжатия, но это только на первый взгляд. Для того чтобы более подробно рассказать о съемниках, для начала, надо более подробно рассказать о стопорных кольцах.
Одним из важнейших регуляторов дорожного движения для всех без исключения автомобилей является сплошная линия, нанесенная на дорожное покрытие. Каждый водитель знает, что пересечение транспортным средством сплошной линии чаще всего влечет за собой строгое наказание, которое заключается не только в штрафе за обгон, но и в лишении водительских прав.
Автохолодильник может понадобиться во многих ситуациях. Он является незаменимым устройством для любителей активного отдыха, для рыбаков и охотников, для тех, кто выезжает с детьми за город, для дачников и даже для доставки пищи в рестораны и кафе.
Планируя отправиться в путешествие, на охоту, рыбалку, или просто выезжая за город на пикник, не стоит забывать о комфорте, а в частности – о свежести и сохранности продуктов питания, взятых в дорогу. Для многих автомобильный холодильник уже стал незаменимым помощником, а некоторым только предстоит узнать о его преимуществах в условиях поездки.
Термоэлектрический автохолодильник Waeco TropiCool TC-21FL является портативным устройством для охлаждения, а также поддержания температуры пищевых продуктов и напитков. Незаменим для выездов на природу. Удобен благодаря оптимальному сочетанию компактности и вместительности. Преимущества:
MobiCool G30AC/DC является малогабаритной переносной моделью термоэлектрического автохолодильника с универсальным питанием. Устройство предназначено для охлаждения небольших объемов пищевых продуктов и допускает как стационарное использование (загородный дом/дача), так и эксплуатацию во время поездки. Работает в принудительном режиме охлаждения посредством встроенного вентилятора. Корпус изготовлен из пластика, имеется термоизоляционная вставка для поддержания температуры во время кратковременного отключения питания. Объем – 30 л, масса – 4,3 кг.
Автохолодильник термоэлектрический, модель CC-22WA (объем – 22 л), является незаменимым устройством для людей, ведущих активный образ жизни и проводящих много времени в путешествиях. Несмотря на название, автомобильный холодильник можно брать с собой не только в автопоездки – он очень удобен для использования на даче, в поезде или на природе. Корпус выполнен из безопасного, особо прочного полимера высокого качества. Изоляция изготовлена из экологически чистого материала. Устройство имеет функции охлаждения и нагрева.
Современный рынок предлагает множество видов автохолодильников, которые можно классифицировать в соответствии со способом энергоснабжения и по типу охладительной системы. По способу энергоснабжения автомобильные холодильники делятся на:
По типу охладительной системы автохолодильники разделяют на:
Термоэлектрическое охлаждение построено на принципе выкачивания из изолированной камеры автомобильного холодильника тепловой энергии с целью снижения температуры камеры автохолодильника до более низкого температурного показателя, чем t˚ окружающей среды. В основу данного принципа охлаждения положен т.н. эффект «Пелтье», состоящий в выкачивании тепла из автохолодильника наружу посредством электричества.
Автохолодильник оборудован термоэлектрическими модулями, сконструированными из мельчайших металлических кубиков, которые хранятся вместе и соединяются посредством электричества. При прохождении электрического тока сквозь пересечение кубиков тепло распространяется от одного вида металла к другому. Твердое состояние этих модулей может переносить большие объемы тепла при условии, что подсоединенное к теплопоглощению средство размещено с одной стороны, а средство, растрачивающее тепло – с другой стороны. Холодная пластина больших размеров, выполненная из алюминиевого сплава, является стабилизатором поглощенного тепла из содержимого (напитков или продуктов питания), в то время как термоэлектрические модули способствуют его перемещению в стабилизатор, рассеивающий тепло. Вентилятор небольшого размера помогает рассеиванию тепла из автохолодильника по воздуху.
Термоэлектрические автохолодильники отличаются небольшим весом, компактными размерами и неприхотливостью эксплуатации. От фреоновых холодильников их отличает абсолютная экологическая безопасность. Подобно сплит-системам, они могут функционировать в режиме нагрева или в режиме охлаждения. Камера работает как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. Значительный недостаток этого агрегата состоит в большой инерционности работы – необходимая температура набирается крайне медленно. В связи с этим перед закладыванием продукты рекомендуется охладить.
Такие автохолодильники выпускаются в виде контейнеров, которые встраиваются в специально отведенные для этой цели ниши. В обычных условиях, при температуре окружающей среды +25˚С, внутри холодильной камеры может сохраняться температура в диапазоне от -3˚С до +3˚С. Режим подогрева обеспечивает температуру в пределах +60˚С. Автономный режим (при отключении от источника питания) обеспечивает сохранение холода на протяжении 8-10 часов. Как правило, термоэлектрические автомобильные холодильники работают от прикуривателя. Подобные устройства обычно выпускаются объемом 0,5-50 л.
Достоинствами термоэлектрических автохолодильников являются:
К недостаткам относятся:
Любой гражданин РФ, имеющий автомобиль, и не относящийся к льготной категории, обязан оплатить транспортный налог. Местные налоговые органы формируют квитанции об оплате и рассылают плательщикам согласно адресу регистрации. Иногда квитанции не находят адресата, что не является поводом не оплачивать налог. В этом случае автовладелец самостоятельно выясняет сумму и вносит ее в бюджет.
Предыдущий