Водительское удостоверение, которое в народе нередко в народе именуется правами, является официальным документов, дающим гражданину право на управление транспортным средством определенной категории. Для получения прав впервые или при их замене необходимо предоставить в ГИБДД конкретный список документов.

При обстоятельствах, определённых буквой закона, владелец автомобиля имеет право снять принадлежащее ему транспортное средство с учёта, освободив себя от обязанности платить налоги. В некоторых случаях снятие машины с учёта является его прямой обязанностью. Данная процедура при кажущейся простоте таит в себе множество подводных камней, которые следует учитывать в процессе обращения в ГИБДД.

Полностью распоряжаться гаражом, как своим собственным имуществом, возможно только при наличии документов, подтверждающих право владения и недвижимостью, и землей, на которой он возведен. Раньше с юридическим оформлением подобных строений вообще не возникало никаких проблем – этим даже не занимались. Но в современной России Госдума обязывает каждого регистрировать свою недвижимость, а также землю, на которой она возведена. Но что делать, к примеру, если гараж является самостроем, возведенным на земле без владельца? А если речь идет о строении, входящего в кооператив? Возможно ли оформить в собственность такие гаражи?

Программа под названием «Материнский или семейный капитал» вступила в действие на территории нашей страны десять лет назад, но до настоящего момента использование средств ограничено только несколькими разрешенными направлениями.

Настоящие правила регистрации транспортных средств не предусматривают снятие с учёта автомобиля при продаже, поэтому при покупке авто новый владелец ТС обязан переоформить его на себя в течение 10 дней после подписания договора купли-продажи. Автомобиль передаётся покупателю с номерами, которые всё ещё числятся за продавцом.

Заменить водительское удостоверение до недавнего времени было проблематично, так как этим занималась только ГИБДД. С 1 февраля 2017 года данная процедура значительно упростилась – теперь водительские права можно поменять в ближайшем многофункциональном центре (МФЦ). Теперь водителям не нужно стоять в многочасовых очередях, да и нагрузка на подразделения ГИБДД значительно уменьшилась.

Управляя транспортным средством, каждый водитель обязан иметь при себе техпаспорт, водительское удостоверение и полис обязательного страхования, без которых он не имеет права садиться за руль автомобиля. Пренебрежение отдельными участниками дорожного движения существующими законами и правилами дорожного движения, часто приводят к ДТП. Полис ОСАГО у виновника аварии помогает гарантированно компенсировать ущерб пострадавшей стороне. Ситуация становится сложнее, когда виновник происшествия такого полиса не имеет.

Тем, кто собрался выехать за рубеж на собственном автомобиле, следует знать, что страховые полюса КАСКО и ОСАГО не распространяют свое действие на территории иностранных государств. И поэтому стоит обратить внимание на универсальную систему международного страхования, называющуюся «Green Card» (или «Зеленая карта»).

У любого автомобиля по истечении определенного количества лет наступает срок, когда его ремонт проводить нецелесообразно, а содержать, выплачивая деньги за парковку и различные сборы, невыгодно. Для решения проблемы существует процедура утилизации, которая избавляет владельца авто от лишних затрат, населенные пункты от старого хлама, а отрасль автомобилестроения получает дешевое сырье. Перед самой утилизацией – переработкой старой машины, ее владельцу нужно позаботиться о правильном оформлении всех документов.

Составление отчёта о ДТП без привлечения сотрудников дорожной полиции широко практикуется в Европе. Поэтому такой порядок оформления называется Европротоколом. В нашей стране оформление европротоколов стало возможным в результате принятого в 2007 году ФЗ №306 (вступил в действие 01.03.2009). Была введена новая форма извещения, но автолюбители редко её использовали в связи с высоким риском неполучения страховых выплат. Обычной упрощённая процедура стала только в 2014 году – сначала (в августе) был увеличен размер максимальной выплаты от страховщика, а затем вышло постановление Правительства (ПП №1002 от 01.10.14), регулирующее правила оформления европротокола.