Автопроизводство
Автопроизводство всегда было катализатором прогресса всего человечества, ведь сейчас трудно представить себе хоть одну сферу деятельности, где не требовался бы транспорт. Так, автомобили и колёсная техника высоко востребована во время военных действий, без машин была бы невозможна неотложная медицинская помощь, коммуникации оставались бы на примитивном уровне, не говоря уже о том, что человек просто не мог бы оперативно добраться в пункт назначения. Именно поэтому можно с уверенностью говорить о том, что именно изготовление машин стало причиной столь стремительного развития человечества. В настоящее время машиностроение представлено самыми разными компаниями, которые производят автомобили для различных потребностей. Ведь любая сфера имеет свою спецификацию, а также свои требования к транспорту. Автопроизводство, рассчитанное на повседневное использование также весьма разнообразно. Ведь некоторые ценят в машинах скорость, кто-то на первое место ставит комфорт или внешний вид, а определённые покупатели особенно ценят в автомобилях доступность и экономичность. Автопроизводство же старается удовлетворить все эти потребности водителей, чтобы машина стала действительно популярной и востребованной. Конечно, есть бренды автопрома, которые уже давно заработали себе имя, поэтому их автомобили считаются эталоном качества и стиля. Такие автопроизводители как BMW, Mercedes-Benz, Toyota и многие другие служат примером для более молодых компаний, которые стараются завоевать покупателя если не более высоким качеством, то меньшей стоимостью. Поэтому на рынке автомобилей конкуренция процветает, а значит, это ещё один стимул для того, чтобы любой производитель совершенствовал свои машины. Современное машиностроение вышло на тот уровень, когда производство автомобилей, комплектующих для них практически автоматизировано. Поэтому машины стали более доступными для любого покупателя. Но из-за этого возникла не менее серьёзная проблема. Так как автомобилей много, необходимо выбрать именно тот, который станет оптимальным конкретно для вас. Чтобы сделать выбор правильно, необходимо действительно неплохо разбираться в машинах. В этом вам поможет наш сайт, который с каждым вашим просмотром всё больше погружает в автомобильный мир. Рубрика «Автопроизводство» состоит из нескольких разделов, каждый из которых посвящён своей тематике, ведь современный автопром весьма многообразен. Основные разделы данной рубрики таковы:
  • Военные грузовики. Данная тема необходима для того, чтобы рассказать о том, как автопроизводство помогает на поле боя. Ведь грузовиков невозможно обеспечить ни передвижение войск, ни транспортировку орудий. Они полностью заменили коней, которые когда-то служили основным военным транспортом. Современный грузовик на войне крайне многофункциональны и любая армия массово закупает подобные машины;
  • История брендов. Естественно, что наиболее авторитетными производителями автомобилей являются те компания, которые представлены на авторынке уже долгое время. Их история часто бывает очень интересной, ведь путь становления любого производителя всегда представляет из себя искусство решения проблем и привлечения покупателей;
  • Китайские автомобили. Из этого раздела вы узнаете о разработках и новых предложениях от одной из наиболее развитых стран в плане машиностроения. Китайские автомобили славятся своей доступностью, неплохими техническими показателями и, нередко, непривычными для европейского и американского водителя дизайнерскими решениями. Но китайский автопром, однозначно, заслуживает тщательного изучения хотя бы из-за массовости производимых машин.
  • События. Любой человек, который увлекается автомобилями, хочет знать все новости из данной индустрии. Ведь практически каждый день производители машин анонсируют новые модели, объявляют о революционных решениях различных проблем, новейших разработках. Кроме того, быть в курсе новостей всегда полезно хотя бы для поддержания разговора с человеком, который является специалистом в данной сфере.
 

Джили Эмгранд Х7 еще даже не успев поступить в продажу, привлек к себе внимание потребителей. Над внешним видом модели трудились лучшие специалисты ItalDesign, старавшиеся сделать его максимально современным. Однако разработчики сделали ставку даже не на яркую внешность, а на богатую комплектацию и заманчивую цену. Производством автомобилей будет заниматься компания «Белджи», расположенная на территории города Борисов в Минской области.

Мир узнал об этой уникальной новинке совсем недавно, когда в январе 2016 г. интернет внезапно оказался взорван появлением видеоролика о последней разработке российского инженера Алексея Гарагашьяна. Самыми первыми на «Шерп» обратили внимание такие технические интернет-издания, как Topgear, Jalopnik и The Verge, а затем и другие, назвав его «лучшим вездеходом во вселенной за цену 50 000 долларов» и «идеальным средством передвижения даже в постапокалипсическом мире, похожим при этом на детскую игрушечную машинку».

Появления этой модели публика ждала с нетерпением. И вот в 2014 году был представлен народу кроссовер Лифан Х50. Оценить автомобиль по достоинству россияне смогли лишь в 2015 году, именно тогда эта модель появилась на российском рынке. Мнения относительно «полтинника» были самыми противоречивыми: противники китайских авто с недоверием относились к новинке, другие же желали поскорее протестировать его.

Президент АвтоВАЗа Бу Андерсен покидает свой пост – эту информацию подтвердил руководитель корпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Имя преемника, возможно, будет озвучено 15 марта на заседании совета директоров. Что стало причиной ухода Андерсена со своего поста, и какие обязанности будут возложены на нового руководителя АвтоВАЗа?

Новая модель Лады была презентована на ММАС-2014. Машина получилась элегантной, стильной, и приобрела свою армию поклонников. После этого каждый автолюбитель ждал проведения ее краш-теста. Подобные испытания после сборки первых экземпляров осуществлялись на полигоне автоконцерна, но, согласно политике завода, результаты держатся в секрете. Первый независимый краш-тест был проведен в январе этого года по заказу авторитетного издания «Авторевю».

На днях посадили под арест известного в сети блогера Давидыча. По его словам, им было поймано за руку более 300 сотрудников ДПС, смело бравших взятки. Он выкладывал в сеть разоблачительные видеоролики о верхах ГИБДД, одной из последних тем, освещенных в видео, была покупка должности главой московской автоинспекции за большую сумму. Китуашвили пользуется широкой поддержкой автолюбителей. Так за что арестовали блогера: месть или он действительно заслужил наказание?

Высочайший уровень безопасности и комфорта, хорошая управляемость, ультрасовременный и яркий дизайн – результат работы инженеров марки Changan и итальянского мастера. Это не привычные всем китайские автомобили, отличающиеся низкой стоимостью и не лучшими техническими характеристиками. Марка Changan успела завоевать признание и уважение автолюбителей, хотя появилась на рынке недавно.

Автомобильная техника из Китая давно стала привычной для рядового российского покупателя. Новые модели машин, выпущенных в последние годы, несут в себе отличные технические характеристики, достаточно надежны, и оснащены высокотехнологичными разработками, но из-за китайского происхождения их относят к особой категории. Китайские пикапы представляют собой отдельный сегмент машин с небольшим количеством моделей, среди которых есть недорогие экземпляры с достаточно интересными возможностями.

Китайский автопром давно присутствует на российском рынке, но относиться к нему серьезно заставили именно самосвалы КНР. Они на практике доказали, что способны работать в круглосуточном режиме и условиях сурового климата даже тогда, когда не выдерживала советско-российская спецтехника. Популярность самосвалов в России объясняется большим дефицитом подобной отечественной техники, в то время как китайский автопром предлагает достаточный ассортимент по более выгодным ценам и срокам поставки.

Китайский автопроизводитель Лифан в 2014 г. на Пекинском автосалоне представил городской кроссовер Х50, основой для создания которого стал седан с индексом 530, реализующийся в России под названием Celliya. Во внешности автомобиля просматриваются элементы схожести с успешными моделями, к примеру, Opel Mokka или концепцию дизайна Nissan, при этом фирма не использует никаких лицензий. Несмотря на определенные заимствования, Х50 присуща индивидуальность, стильный внешний вид, продуманный интерьер и предельно доступная цена.