Оглавление
Ошибка под кодом P0500 указывает на проблему передачи информации датчиком скорости на электронный блок. Датчик контролируется ECU. Если происходит сбой в его работе, то появляется код ошибки, а на приборной панели автомобиля высвечивается индикатор Check Engine. Для диагностики и устранения кодов ошибок используется OBD-2 сканер.
Признаки ошибки
Основные симптомы возможной ошибки P0500:
- прекращение работы антиблокировочной системы автомобиля из-за ее автоматического отключения при выявлении проблемы;
- то же самое происходит с системой контроля тяги движка;
- загораются значки, отражающие работу тормозов;
- затрудняется переключение передач на авто с автоматикой;
- сбой работы спидометра;
- происходит ограничение максимальной скорости на автомобилях с отдельными программами, «зашитыми» в ЭБУ;
Чтобы удостовериться, что эти неполадки возникли именно из-за датчика скорости, потребуется диагностика.
Необходимые условия для диагностики
Для получения точного результата следует выполнить 4 условия:
- 80 градусов по Цельсию — такой должна быть температура охлаждающей среды;
- 1600 об/мин — показатель угловой скорости вращения коленвала;
- скорость — менее 5 км/ч, в отдельных случаях — до 10 км/ч;
- превышение TL на 3 миллисекунд.
В случае, если эти условия выдерживаются в течение 4 секунд, то на авто с автоматикой появится значок Check Engine. На автомашинах, оснащенных механической коробкой передач, выявить ошибку можно только при соблюдении этих условий дважды, то есть со второго раза.
Причины ошибки
Основной причиной является, конечно, проблема датчика скорости. Однако существуют и другие случаи, при которых будет показана ошибка P0500. Возможна неисправность датчиков на приводных колесах, нарушение целостности электрической или сигнальных цепей датчиков, что искажает сигнал, поступающий в ЭБ. Банальные проблемы с контактами, а также поломка блока АБС.
Показ ошибки P0500 возможен только в автомашинах, в которых есть антиблокировочная система АБС. Она предотвращающает торможение машины юзом.
Поиск неисправностей
Используя диагностическое оборудование следует проверить исправность датчика скорости.
- Выполнить диагностику целостности электрической цепи мультиметром и визуально.
- Выявить с помощью диагностического оборудования прохождение по сигнальной сети формирующего напряжения от датчика.
- Проверить правильность соединения датчика с его массой.
- При диагностике четырехпроводного датчика проверить мультиметром четвертый провод на его целостность.
Устранение неисправностей
В первую очередь диагностируют программу, затем «прозванивают» схему и только тогда приступают к устранению неполадок. Поиски причин могут быть продолжительными и трудными, вплоть до разборки отдельных частей салона.
Зачастую достаточно удалить окислы на контактах — зачисткой или с помощью очистителя типа KONTAKT 60. Это, пожалуй, самое лучшее средство на сегодняшний день по мнению российских автолюбителей. Однако спектр предлагаемых очистителей велик — от спреев до обычных растворов. С помощью таких средств успешно очищают контакты с любой степенью загрязнения и изношенности.
Нанесенная после очистки смазка образует защитную пленку. Таким образом она увеличивает срок службы контактов, не снижая проходимость электрического тока. В случае нарушения изоляции проводов, на оголенных участках восстанавливают защитное покрытие или меняют старые провода на новые. Это редкие случаи, но бывают. А вот вращающаяся часть привода со временем может выйти из строя и подлежит замене.
Сброс информации об ошибке в ЭБУ
Устранив технические неисправности, не следует забывать о сбросе информации об ошибке в ЭБУ. Один из способов — снятие минусовой клеммы с аккумулятора на несколько секунд, однако его можно применять в крайнем случае. Освободить память можно с помощью программного сброса ошибки. В этом случае используют диагностический прибор и программное обеспечение.
Во избежание проблем с датчиками скорости следует тщательно следить за состоянием контактов, целостностью самих проводов и их изоляцией. Р0500 «лечится» перепайкой контактов входного датчика на коробке передач. Необходимо следить за правильностью посадки вращающегося кольца механического привода датчика. Работать со сканером можно самостоятельно, поэтому неплохо его приобрести для личного пользования.
Нужно отметить, что при активизированной лампе Check Engine можно продолжать эксплуатировать машину. Но это делать нежелательно, так как водитель не сможет увидеть другие серьезные проблемы.
