Автопроизводство
Автопроизводство всегда было катализатором прогресса всего человечества, ведь сейчас трудно представить себе хоть одну сферу деятельности, где не требовался бы транспорт. Так, автомобили и колёсная техника высоко востребована во время военных действий, без машин была бы невозможна неотложная медицинская помощь, коммуникации оставались бы на примитивном уровне, не говоря уже о том, что человек просто не мог бы оперативно добраться в пункт назначения. Именно поэтому можно с уверенностью говорить о том, что именно изготовление машин стало причиной столь стремительного развития человечества. В настоящее время машиностроение представлено самыми разными компаниями, которые производят автомобили для различных потребностей. Ведь любая сфера имеет свою спецификацию, а также свои требования к транспорту. Автопроизводство, рассчитанное на повседневное использование также весьма разнообразно. Ведь некоторые ценят в машинах скорость, кто-то на первое место ставит комфорт или внешний вид, а определённые покупатели особенно ценят в автомобилях доступность и экономичность. Автопроизводство же старается удовлетворить все эти потребности водителей, чтобы машина стала действительно популярной и востребованной. Конечно, есть бренды автопрома, которые уже давно заработали себе имя, поэтому их автомобили считаются эталоном качества и стиля. Такие автопроизводители как BMW, Mercedes-Benz, Toyota и многие другие служат примером для более молодых компаний, которые стараются завоевать покупателя если не более высоким качеством, то меньшей стоимостью. Поэтому на рынке автомобилей конкуренция процветает, а значит, это ещё один стимул для того, чтобы любой производитель совершенствовал свои машины. Современное машиностроение вышло на тот уровень, когда производство автомобилей, комплектующих для них практически автоматизировано. Поэтому машины стали более доступными для любого покупателя. Но из-за этого возникла не менее серьёзная проблема. Так как автомобилей много, необходимо выбрать именно тот, который станет оптимальным конкретно для вас. Чтобы сделать выбор правильно, необходимо действительно неплохо разбираться в машинах. В этом вам поможет наш сайт, который с каждым вашим просмотром всё больше погружает в автомобильный мир. Рубрика «Автопроизводство» состоит из нескольких разделов, каждый из которых посвящён своей тематике, ведь современный автопром весьма многообразен. Основные разделы данной рубрики таковы:
  • Военные грузовики. Данная тема необходима для того, чтобы рассказать о том, как автопроизводство помогает на поле боя. Ведь грузовиков невозможно обеспечить ни передвижение войск, ни транспортировку орудий. Они полностью заменили коней, которые когда-то служили основным военным транспортом. Современный грузовик на войне крайне многофункциональны и любая армия массово закупает подобные машины;
  • История брендов. Естественно, что наиболее авторитетными производителями автомобилей являются те компания, которые представлены на авторынке уже долгое время. Их история часто бывает очень интересной, ведь путь становления любого производителя всегда представляет из себя искусство решения проблем и привлечения покупателей;
  • Китайские автомобили. Из этого раздела вы узнаете о разработках и новых предложениях от одной из наиболее развитых стран в плане машиностроения. Китайские автомобили славятся своей доступностью, неплохими техническими показателями и, нередко, непривычными для европейского и американского водителя дизайнерскими решениями. Но китайский автопром, однозначно, заслуживает тщательного изучения хотя бы из-за массовости производимых машин.
  • События. Любой человек, который увлекается автомобилями, хочет знать все новости из данной индустрии. Ведь практически каждый день производители машин анонсируют новые модели, объявляют о революционных решениях различных проблем, новейших разработках. Кроме того, быть в курсе новостей всегда полезно хотя бы для поддержания разговора с человеком, который является специалистом в данной сфере.
 

Китайские автомобили медленно, но уверенно выходят из низшего класса, занимая средний, и конкурируя с известными мировыми производителями. Одной из таких моделей, успешно выходящих на мировой рынок, стал DongFeng H30 Cross со своим главным преимуществом – ценой. Многие детища китайских автопроизводителей почти никому неизвестны, но Н30 Кросс прилично нашумел даже до своей официальной презентации.

Китайские автомобили вошли на российский рынок в 2001 году, и с тех пор их доля среди всех продаваемых в стране авто только растет. Имидж дешевых и некачественных китайских машин давно утратил свою актуальность, гармонично вписываясь в процветающую автомобильную индустрию Поднебесной. А благоприятные отношения с Россией содействуют наполнению ее рынка современными моделями высокотехнологичных авто из Китая, наравне конкурируя с западными и азиатскими производителями, что особенно заметно в новом модельном ряду 2016 года.

Автомобиль, как известно, совсем не роскошь, а верный друг, товарищ и брат. Ну и средство передвижения, конечно. Которое должно быть надёжным, стильным, экономичным и не слишком дорогим.

Китайские грузовички с головного завода поставляются в 95 стран мира, что подтверждает их популярность и незаменимость. Повышенный уровень комфорта, богатый набор «умных» опций, современный внешний вид. Но только ли в этом преимущество автомобилей Dongfeng перед аналогичными транспортными средствами других более известных марок?

Не часто производственная или торговая компания может гордиться тем, что история ее возникновения и развития насчитывает более века. «Мерседес Бенц», являющаяся на сегодня одним из подразделений международного концерна «Даймлер АГ», делать это, безусловно, может. Ведь ее история началась в уже далеком для нас 19 веке.

Армейская автомобильная техника всегда являлась основой обеспечения боеспособности войск на передовых позициях фронтов. Как и любое другое мобильное оснащение, грузовики постоянно модифицируются и проходят испытания в полевых условиях. Результаты использования служат данными, которые корректируют в усовершенствованных моделях.

Джили Эмгранд Х7 еще даже не успев поступить в продажу, привлек к себе внимание потребителей. Над внешним видом модели трудились лучшие специалисты ItalDesign, старавшиеся сделать его максимально современным. Однако разработчики сделали ставку даже не на яркую внешность, а на богатую комплектацию и заманчивую цену. Производством автомобилей будет заниматься компания «Белджи», расположенная на территории города Борисов в Минской области.

Мир узнал об этой уникальной новинке совсем недавно, когда в январе 2016 г. интернет внезапно оказался взорван появлением видеоролика о последней разработке российского инженера Алексея Гарагашьяна. Самыми первыми на «Шерп» обратили внимание такие технические интернет-издания, как Topgear, Jalopnik и The Verge, а затем и другие, назвав его «лучшим вездеходом во вселенной за цену 50 000 долларов» и «идеальным средством передвижения даже в постапокалипсическом мире, похожим при этом на детскую игрушечную машинку».

Появления этой модели публика ждала с нетерпением. И вот в 2014 году был представлен народу кроссовер Лифан Х50. Оценить автомобиль по достоинству россияне смогли лишь в 2015 году, именно тогда эта модель появилась на российском рынке. Мнения относительно «полтинника» были самыми противоречивыми: противники китайских авто с недоверием относились к новинке, другие же желали поскорее протестировать его.

Президент АвтоВАЗа Бу Андерсен покидает свой пост – эту информацию подтвердил руководитель корпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Имя преемника, возможно, будет озвучено 15 марта на заседании совета директоров. Что стало причиной ухода Андерсена со своего поста, и какие обязанности будут возложены на нового руководителя АвтоВАЗа?